Nuova Himalayan 450
Tua con anticipo del 50% del prezzo.
Dopo 24 mesi decidi se tenerla o restituirla.
- Anticipo € 2.950 interessi zero.
- Nessuna rata per 24 mesi
- Rata Finale € 2.950
- TAN 0% TAEG 5,59%
- TAN 0% TAEG 5,59%
*Es. di fin.: Royal Enfield Himalayan 450 Kaza Brown prezzo al pubblico € 5.900 f.c. Anticipo € 2.950, durata 25 mesi, no rate mensili intermedie, Rata Finale Residua (pari al valore garantito futuro) dopo 24 mesi € 2.950. Importo tot. del credito € 2.950, (Spese istruttoria € 300 e bolli € 16 da pagarsi al momento dell’adesione). Spese invio rendiconto periodico cartaceo € 3,00 per anno. Interessi 0,0€. Importo totale dovuto (escluso anticipo) € 3.266. Solo in caso di restituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo supero 0,10 €/km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 12.000km – TAN fisso 0% – TAEG 5,59%. Documentazione precontrattuale e assicurativa in Concessionaria e sul sito CA Auto Bank (sez. Trasparenza). Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Promozione valida fino al 31.12.2024 presso i concessionari aderenti. Promozione soggetta a limitazioni da verificare in Concessionaria. Immagini del modello indicative.
La nuova Royal Enfield Himalayan 450 finalmente è in concessionaria!
Ti aspettiamo presso il nostro store di Latina in Via Guglielmo Marconi, 27 per provarla.
Sospensioni di alta qualità permettono di mantenere la traiettoria scelta persino sui terreni più accidentati. Per questo abbiamo scelto la forcella a cartuccia Showa a steli rovesciati.
Il telaio a doppia trave in acciaio è più robusto, rigido e stretto per un comfort ottimale quando si guida in piedi. Offre inoltre una maneggevolezza, una stabilità e un equilibrio superiori.
Il ride-by-wire con quattro modalità di guida permette di calibrare la risposta in base al terreno e allo stile del pilota, mentre la moto continua a garantire un’alimentazione fluida e un minore consumo di carburante.
I motori e l’acqua non vanno d’accordo. Ma ogni avventura che si rispetti prevede almeno un fiume da guadare. Abbiamo sviluppato l’Himalayan con una presa d’aria rialzata sotto il serbatoio così non resterai mai a piedi neppure in acqua.
A nessuno piace fare continue soste perché indolenzito dalla sella. La nuova Himalayan ha una sella doppia regolabile per pilota (825 mm) e passeggero (845 mm) che garantisce un comfort prolungato, oltre a una sella ribassata opzionale (805 mm) per tenere sempre i piedi per terra anche in mezzo alle nuvole.
Chiamato come i celebri portatori d’alta quota, il motore Sherpa offre coppia in abbondanza per spingere la moto fuori da una conca di sabbia a 5.000 metri sopra il livello del mare o per affrontare un lungo viaggio.
