Zontes 703 F Adventure

703 F Adventure

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Il primo motore tre cilindri di casa Zontes su un modello Adventure pronto per affrontare qualsiasi cosa!

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DATI TECNICI

TIPO
Tre cilindri raffreddato a liquido, SOHC 4

CILINDRATA
699 CC

RAPPORTO DI COMPRESSIONE
13:1

POTENZA MASSIMA
70 kW @ 10.000 rpmA2: 35kw (47,6hp) @ 8.500 rpm

COPPIA MASSIMA
75,0 Nm @ 7.500 rpm

ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica

CAPACITA’ SERBATOIO (Riserva)
22 l (4.9 l)

ALTEZZA SELLA
845 mm

INTERASSE
1.565 mm

FRENO ANTERIORE
Doppio disco con ABS

FRENO POSTERIORE A disco con ABS

SOSPENSIONE ANTERIORE
A steli rovesciati

Telecamera anteriore e posteriore

Le telecamere anteriore e posteriore offrono diverse funzioni. La funzione “dashcam” registra continuamente e salva automaticamente i frame prima dello spegnimento, utile per analizzare la dinamica in caso di caduta. La modalità “actioncam” consente di registrare volontariamente i percorsi, memorizzare i video internamente e scaricarli sul telefono tramite connessione.

Strumento con schermo LCD a colori TFT

Il veicolo è dotato di uno strumento digitale TFT LCD IPS a colori con quattro interfacce grafiche, in grado di passare dalla modalità diurna a quella notturna. Fornisce tutte le funzioni più diffuse, tra cui l’interconnessione del telefono, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, la condivisione dello schermo di navigazione, la funzione di mirroring, la possibilità di riprodurre musica tramite Bluetooth, la risposta alle chiamate, la regolazione automatica della retroilluminazione. (è necessario scaricare un’App per smartphone – disponibile per Android e IOS)

Sistema di controllo pressione pneumatici

Monitoraggio ad alta precisione per guidare in totale sicurezza. Quando la pressione degli pneumatici è anormale, sullo schermo compare un messaggio di avviso. Grazie al sensore è possibile controllare non soltanto la pressione, ma anche se la temperatura è troppo alta, se c’è una perdita, evitando danni agli pneumatici e mantenendo prestazioni di manovrabilità al top.

Quick Shifter Monodirezionale

La moto essendo dotata del sistema Quick Shifter monodirezionale, ottimizza il cambio marcia, permettendo passaggi fluidi e rapidi durante l’inserimento delle marce superiori. Per la scalata delle marce, il sistema prevede l’uso della frizione tradizionale, garantendo un equilibrio tra comfort di guida e prestazioni ottimali anche su percorsi impegnativi.

Doppia modalità di guida ECO e Sport

Eco, a basso consumo di carburante, e Sport, modalità sportiva. Il pilota può passare da una modalità all’altra semplicemente premendo il pulsante sul blocchetto destro del manubrio, adattando il mezzo al proprio stile di guida.

Porte USB a ricarica rapida

ZT703-F è dotato di accesso USB con doppia presa, di tipologia A e tipologia C. Realizzato in materiale ignifugo resistente alle alte temperature, ha inoltre un chip di limitazione della corrente hardware integrato ad alta precisione, che garantisce che ciascuna porta funzioni all’interno dell’intervallo di corrente di sicurezza, prevenendo efficacemente il verificarsi di sovracorrente o cortocircuiti.

Sospensioni Marzocchi regolabili

La moto monta sospensioni Marzocchi interamente regolabili, progettate per garantire il massimo controllo e adattabilità su qualsiasi terreno. Grazie alla qualità e all’innovazione di questo sistema il pilota può personalizzare la configurazione per ottenere prestazioni ottimali in ogni situazione di guida.

Motore a 3 Cilindri

Primo motore 3 cilindri made in Zontes! Ad elevato rapporto di compressione 13:1 e in grado di erogare una potenza di 70kW (95 CV) a 10.000 giri motore e una coppia di 75,0Nm a 7.500 giri, con un consumo di 4,3 l /100 km.

Serbatoio da 22L

22l di capacità serbatoio, di cui 4,9l di riserva, per garantire grande autonomia in tutte le avventure.

ABS a doppio canale

Il sistema ABS garantisce sicurezza e controllo su ogni superficie. Per l’Off-Road, è disinseribile sulla ruota posteriore, offrendo una guida più precisa e adatta al terreno.

Sistema TCS standard

Il sistema TCS, stabile e affidabile, è in grado di monitorare lo stato di funzionamento delle ruote anteriori e posteriori del veicolo, assicurando così la stabilità del veicolo ed evitandone il ribaltamento in condizioni stradali critiche, offrendo una maggiore garanzia di sicurezza ai conducenti. Completamente disinseribile da blocchetto manubrio.

Telaio in Alluminio Pressofuso

Il telaio della moto è realizzato interamente in pressofusione di alluminio, una soluzione tecnica che combina leggerezza e resistenza strutturale. Questo design garantisce un equilibrio ottimale tra maneggevolezza e stabilità, offrendo prestazioni elevate su ogni tipo di percorso. La scelta dell’alluminio pressofuso assicura un peso ridotto senza compromessi in termini di robustezza, migliorando l’esperienza di guida e l’efficienza complessiva del veicolo.

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