Scegli un punto a caso su una cartina, metti uno spillo e scendi in strada. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R è stata progettata per attraversare i terreni più selvaggi e impegnativi con capacità ineguagliabili e prestazioni ai vertici della categoria. Non ci resta che dire: territori inesplorati, state all’erta! La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R è carica al massimo ed è pronta per piantare la sua bandierina in qualunque luogo del pianeta.
Prezzo di base: 22.180,00€*
Motore
Un nuovo e rielaborato telaio a traliccio in acciaio inossidabile al cromo-molibdeno, fatto di tubi tagliati al laser, si combina con elementi forgiati fino a formare un componente ultra resistente della KTM 1290 SUPER ADVENTURE . Il cannotto di sterzo è stato spostato indietro di 15 mm, per accorciare l’intero telaio e offrire così una migliore maneggevolezza in curva, mentre il supporto frontale del motore è stato ruotato in avanti di 2 gradi per agevolare le accelerazioni improvvise, mantenendo l’anteriore ben piantato a terra.
Motore
- Coppia 138 Nm
- Cambio 6 marce
- Raffreddamento Raffreddamento liquido
- Potenza in kW 118 kW
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 71 mm
- Alesaggio 108 mm
- Frizione frizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
- Emissioni CO2 134 g/km
- Cilindrata 1301 cm³
- EMS EMS Keihin con RBW e cruise control, doppia accensione
- Costruzione Bicilindrico, 4 tempi, V 75°
- Consumo di carburante 5.7 l/100 km
- Lubrificazione forzata con 3 pompe dell’olio
Ciclistica
- Capacità serbatoio (circa) 23 l
- ABS ABS combinato Robert Bosch AG 10.3ME (incl. ABS sensibile all’angolo di piega e modalità offroad)
- Diametro disco freno anteriore 320 mm
- Diametro disco freno posteriore 267 mm
- Catena X-ring 525
- Peso a secco 221 kg
- Costruzione telaio telaio tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
- Sospensione anteriore WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- Altezza minima da terra 242 mm
- Sospensione posteriore Ammortizzatore WP Xplor PDS
- Altezza sella 880 mm
- Inclinazione cannotto di sterzo 64.7 °
- Escursione anteriore 220 mm
- Escursione posteriore 220 mm
Motore
- Coppia 138 Nm
- Cambio 6 marce
- Raffreddamento Raffreddamento liquido
- Potenza in kW 118 kW
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 71 mm
- Alesaggio 108 mm
- Frizione frizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
- Emissioni CO2 125 g/km
- Cilindrata 1301 cm³
- EMS EMS Keihin con RBW e cruise control, doppia accensione
- Costruzione Bicilindrico, 4 tempi, V 75°
- Consumo di carburante 5.7 l/100 km
- Lubrificazione forzata con 3 pompe dell’olio
Ciclistica
- Capacità serbatoio (circa) 23 l
- ABS ABS combinato Robert Bosch AG 10.3ME (incl. ABS sensibile all’angolo di piega e modalità offroad)
- Diametro disco freno anteriore 320 mm
- Diametro disco freno posteriore 267 mm
- Catena X-ring 525
- Peso a secco 220 kg
- Costruzione telaio telaio tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
- Sospensione anteriore WP SAT (tecnologia semiattiva) Upside-Down Ø 48 mm
- Altezza minima da terra 223 mm
- Sospensione posteriore Ammortizzatore WP SAT (tecnologia semiattiva)
- Altezza sella 849/869 mm
- Inclinazione cannotto di sterzo 65.3 °
- Escursione anteriore 200 mm
- Escursione posteriore 200 mm
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di Roma in Via Salaria, 1300.