2024 KTM SX-E 5
Prezzo di base: 6.550,00€*
La KTM SX-E 5 è un’esclusiva mini-cross completamente elettrica destinata sia ai principianti sia ai giovani piloti agonistici. Con zero emissioni e inquinamento acustico pressoché nullo, conquista il proprio posto da leader del minicross agonistico, e offre una concreta alternativa READY TO RACE al motore da 50 cm³ alimentato con carburante. Dotata di componenti di alta qualità che la differenziano nettamente dalle tante mini-moto elettriche presenti sul mercato, la KTM SX-E 5 è a pieno titolo una moto da competizione, tra l’altro utilizzabile dai giovanissimi in aree dove vigono restrizioni relative alle emissioni acustiche.
2024 KTM SX-E 3
Prezzo di base: 4.710,00€*
Perfetta per i piloti in erba e altrettanto verde, la KTM SX-E 3 2024 è una moto all’avanguardia che si presenta come la leader delle mini-cross completamente elettriche. Destinata ai principianti assoluti, la KTM SX-E 3 si inserisce nella gamma appena al di sotto della potente KTM SX-E 5, con un pacchetto ancora più facile da usare. Più piccola quanto a erogazione di potenza, carica della batteria e dimensioni delle ruote, è la scelta ideale per i piloti giovanissimi che muovono i primi passi… e toccano la prima manopola dell’acceleratore.
2024 KTM SX-E 2
Prezzo di base: 2.795,00€*
Carica e pronta a scendere in pista, la nuovissima KTM SX-E 2 2024 si proietta nella gamma di mini moto elettriche KTM con un obiettivo chiaro: colmare il divario. Progettata per posizionarsi tra la Stability Bike KTM SX-E 1.20 e la moto elettrica KTM SX-E 3, offre ai piloti più giovani la piattaforma ideale per compiere il passo successivo.
*Prezzo “franco concessionario”, incluso IVA 22%, spese di messa in strada e preparazione escluse
Dettagli tecnici
2024 KTM SX-E 5
Motore
- Potenza nominale 2 kW / 3,200 rpm
- Coppia 13.8 Nm
- Batteria di trazione KTM PowerPack agli ioni di litio
- Capacità della batteria 21 Ah
- Charger line voltage 80-240 V/50-60 Hz
- Charging input Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
- Charging power 900 W
- Charging time 100 % 70 min.
- Charging time 80 % 45 min.
- Raffreddamento Raffreddato ad aria
- Energia elettrica 0.907 kWh
- Motore elettrico Motore brushless 48 V con rotore esterno
- 6000 rpm
- Potenza di punta 5 kW / 3,900 rpm
Ciclistica
- Diametro disco freno anteriore 160 mm
- Diametro disco freno posteriore 160 mm
- Freno anteriore Freno a disco
- Freno posteriore Freno a disco
- Catena 1/2 x 3/16"
- Costruzione telaio Telaio a traliccio centrale con doppia culla
- Sospensione anteriore XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
- Altezza minima da terra 252 mm
- Sospensione posteriore Ammortizzatore WP Xplor PDS
- Altezza sella 665 mm
- Inclinazione cannotto di sterzo 66 °
- Escursione anteriore 205 mm
- Escursione posteriore 185 mm
2024 KTM SX-E 3
Motore
- Potenza nominale 2 kW / 3,200 rpm
- Coppia 10.5 Nm
- Batteria di trazione A ioni di litio
- Charger line voltage 80-240 V/50-60 Hz
- Charging power 900 W
- Charging time 100 % 60 min.
- Raffreddamento Raffreddato ad aria
- Motore elettrico Motore brushless 48 V con rotore esterno
Ciclistica
- Diametro disco freno anteriore 160 mm
- Diametro disco freno posteriore 160 mm
- Freno anteriore Freno a disco
- Freno posteriore Freno a disco
- Catena 1/2 x 3/16"
- Costruzione telaio Telaio a traliccio centrale in acciaio al cromo-molibdeno
- Sospensione anteriore XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
- Altezza minima da terra 152 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore WP
- Altezza sella 555/600 mm
- Inclinazione cannotto di sterzo 66 °
- Escursione anteriore 144 mm
- Escursione posteriore 133 mm
2024 KTM SX-E 2
Motore
- Potenza nominale 0,75 kW
- Batteria di trazione A ioni di litio
- Charger line voltage 110-230 V
- Charging input External charger QC500
- Charging power 500 W
- Charging time 100 % 60 min.
- Charging time 80 % 35 min.
- Motore elettrico HUB motor
- Potenza di punta 1,8 kW
Ciclistica
- Diametro disco freno anteriore 140 mm
- Diametro disco freno posteriore 140 mm
- Freno anteriore Freno a disco
- Freno posteriore Freno a disco
- Costruzione telaio Center aluminum extrusion frame
- Sospensione anteriore Non-adjustable fork
- Sospensione posteriore Mono shock
- Altezza sella 470/500 mm
- Escursione anteriore 90 mm
- Escursione posteriore 70 mm
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di Roma in Via Salaria, 1300.