ENDURO 4T
KTM 500 EXC-F
Prezzo di base: 12.085,00€*
Pensa alla KTM 500 EXC-F 2023 come a un martello versatile. Energica, efficiente e assolutamente devastante ovunque. Ma, grazie alla ciclistica agile e al suo motore high-tech addirittura più compatto, questa moto da enduro di grossa cilindrata è sorprendentemente leggera e facile da guidare. Di conseguenza, questo motore monocilindrico SOHC da 510 cm³ vanta un incredibile rapporto potenza-peso e non offre niente di meno che l’esperienza enduro più dinamica ed entusiasmante per le uscite del fine settimana, le gare enduro o i rally.
KTM 450 EXC-F
Prezzo di base: 11.825,00€*
Con prestazioni straordinarie ed efficienti, un telaio e un telaietto posteriore leggeri, sovrastrutture ed ergonomia collaudate in gara, un impianto di scarico compatto, e un sistema di raffreddamento e sospensioni eccezionali, non vi sono dubbi che la KTM 450 EXC-F continuerà a essere il punto di riferimento cui tutti gli altri si ispireranno.
*Prezzo “franco concessionario”, incluso IVA 22%, spese di messa in strada e preparazione escluse
KTM 350 EXC-F
Prezzo di base: 11.555,00€*
Molto famosa per la sua agilità equiparabile a una 250 e alla potenza pari a una 450, la KTM 350 EXC-F è una moto con cui bisogna fare i conti. Dopo avere ottenuto un immediato riconoscimento al suo arrivo nel 2012, è diventata una presenza abituale sul podio del Campionato Mondiale FIM Hard Enduro e dell’EnduroGP, grazie alla sua assoluta guidabilità e alla competitività su qualunque terreno. In breve, ha tutte le carte in regola.
KTM 250 EXC-F
Prezzo di base: 11.025,00€*
Pur avendo il motore più piccolo nella gamma a 4 tempi KTM, la KTM 250 EXC-F 2023 eroga una spinta incredibile. Con le sue dimensioni compatte, il peso ridotto al minimo e la straordinaria maneggevolezza, la KTM 250 EXC-F è da tempo una delle preferite sia dai i piloti amatoriali motivati che dai professionisti ambiziosi. Grazie all’avanzato sistema di iniezione elettronica, questo propulsore offre inoltre prestazioni ai vertici della sua classe, coppia ai bassi regimi e un’erogazione di potenza che ispira sicurezza.
*Prezzo “franco concessionario”, incluso IVA 22%, spese di messa in strada e preparazione escluse
La preparazione aiuta a raggiungere la perfezione
Ruote
Su tutti i modelli EXC, KTM utilizza mozzi leggeri fresati CNC e cerchi GIANT di fascia alta, che garantiscono la massima stabilità a fronte del minimo peso possibile, mentre i nippli dei raggi in alluminio presentano un design innovativo, che riduce la necessità di dovere continuamente tirare i raggi.
Sospensione anteriore
Leader tra le sospensioni orientate all’enduro, questa forcella regolabile a steli rovesciati WP XPLOR da 48 mm di diametro assicura prestazioni senza eguali tanto ai piloti sia esperti che amatoriali. Per di più la regolazione è semplice, grazie alla ghiera per lo smorzamento in compressione sul lato sinistro e a quella per l’estensione sul lato destro.
Forcellone
La KTM 350 EXC-F è dotata di un forcellone in alluminio monopezzo, che viene realizzato mediante un processo di pressofusione a gravità. Ne risultano una resistenza eccezionale a fronte del minor peso possibile e una flessione ottimale.
Dettagli tecnici
KTM 500 EXC-F
Motore
- Cambio 6 marce
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 72 mm
- Alesaggio 95 mm
- Frizione DDS multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Brembo
Ciclistica
- Peso (senza benzina) 105.5 kg
- Capacità serbatoio (circa) 9.2 l
- Diametro disco freno anteriore 260 mm
- Diametro disco freno posteriore 220 mm
- Freno anteriore Freno a disco
KTM 450 EXC-F
Motore
- Cambio 6 marce
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 63.4 mm
- Alesaggio 95 mm
- Frizione DDS multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Brembo
Ciclistica
- Peso (senza benzina) 105.5 kg
- Capacità serbatoio (circa) 9.2 l
- Diametro disco freno anteriore 260 mm
- Diametro disco freno posteriore 220 mm
- Freno anteriore Freno a disco
KTM 350 EXC-F
Motore
- Cambio 6 marce
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 57.5 mm
- Alesaggio 88 mm
- Frizione DDS multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Brembo
Ciclistica
- Peso (senza benzina) 103.8 kg
- Capacità serbatoio (circa) 9 l
- Diametro disco freno anteriore 260 mm
- Diametro disco freno posteriore 220 mm
- Freno anteriore Freno a disco
KTM 250 EXC-F
Motore
- Cambio 6 marce
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 52.3 mm
- Alesaggio 78 mm
- Frizione DDS multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Brembo
Ciclistica
- Peso (senza benzina) 103 kg
- Capacità serbatoio (circa) 9 l
- Diametro disco freno anteriore 260 mm
- Diametro disco freno posteriore 220 mm
- Freno anteriore Freno a disco
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di Roma in Via Salaria, 1300.